Der langsame Tod der britischen Autoindustrie? Schon jetzt leidet die Branche unter dem Ergebnis des Brexit-Referendums - und dass, obwohl es noch Monate dauern kann, bis der Artikel 50 ausgelöst wird. Warum? Das steht in meiner aktuellen Geschichte aus der WELT. …
Mini
Defender: Die Neuerfindung einer Legende
Ende im Gelände: Im Januar läuft der letzte Defender vom Band. Jaguar Land Rover muss das Auto neu erfinden, immerhin ist es Teil der britischen Identität. Das ist nicht leicht, es gibt aber ein Vorbild. Welches das ist, lesen Sie in meiner aktuellen Geschichte aus der WELT. …
Besuch bei Rolls-Royce Motor Cars in Goodwood: Auf den Bullen gekommen
Vorsichtig sticht die junge Frau Löcher in den schwarzen Stoff. Sie zieht schmale Fäden durch die Löcher, Leitungen für winzige Lichtpunkte. Mehr als 1000 dieser Punkte wird das Dach des Rolls-Royce von innen haben, wenn es fertig ist, ein Himmel voller Sterne, die über den …
Kfz-Branche: Deutsche Konzerne bescheren den Briten einen Autoboom
Die Autoindustrie im Vereinigten Königreich ist fest in ausländischer Hand: Mini und Rolls-Royce gehören heute zu BMW, Land Rover und Jaguar zu Tata, die Luxusmarke Bentley zu Volkswagen. Auch die bekannten schwarzen Londoner Taxis, die „Black Cabs“, haben nur überlebt, weil der chinesische …
Der Streit um das Q: Audi verklagt die Chinesen
Sie haben immer wieder ihre weltweite Offensive angekündigt, die chinesischen Automobilhersteller. Geworden ist daraus, abgesehen von empfindlichen Fehlschlägen von Marken wie Brilliance oder Landwind, bislang nichts. Doch nun nehmen die Autobauer aus Fernost einen neuen Anlauf: Der Hersteller Qoros …
Der rote Volkswagen
Er hat schon viele Entwürfe für neue Autos gesehen, Studien, Skizzen und Modelle. Mit dem Bleistift auf Papier gekritzelt, als Animation am Bildschirm oder als Prototyp auf der Teststrecke. Doch nie wurden die Ideen so schnell umgesetzt wie hier. Wo andere in Monaten oder Jahren denken, geht es in …