Ausländische Investoren sind in Großbritannien eigentlich eine gern gesehen Spezies. Flughäfen, Finanzviertel und andere wichtige Infrastruktur-Anlagen werden ohne große Bedenken verkauft, selbst Atomkraftwerke wollen sich die Briten von Geldgebern aus dem Ausland finanzieren lassen. Nur wenn es um …
Ukraine-Krise
Der Preisverfall trifft die Öl-Riesen ins Mark
Der niedrige Ölpreis bringt Konzerne in Bedrängnis: BP verdient weniger, streicht Stellen und Investitionen, der Wettbewerber BG Group ergreift ähnliche Maßnahmen. Shell verschrottet eine Förderplattform. Die Zukunft der Nordsee-Ölfelder ist ungewiss. Meine aktuelle Geschichte aus der WELT lesen Sie …
Ölpreis-Sturz, westliche Sanktionen: Russlands Gigant Rosneft liegt am Boden
Lange Zeit ging es für Russlands Öl-Giganten Rosneft nur in eine Richtung - steil nach oben. Warum es jetzt in die entgegengesetzte Richtung - steil nach unten - geht und was das für Anteilseigner BP bedeutet, steht in unserer aktuellen Geschichte aus der WELT. …
Edelkarossen: Warum reiche Russen gerade jetzt einen Rolls-Royce wollen
Von Rekord zu Rekord: Die Luxus-Autobauer Rolls-Royce und Bentley haben im vergangenen Jahr trotz der internationalen Krisenstimmung so viele Wagen verkauft wie nie zuvor. Die Volkswagen-Tochter Bentley konnte 11.020 Fahrzeuge absetzen, der BMW-Ableger Rolls-Royce brach mit 4063 verkauften Autos …
Russische Vermögen: Wer will Millionär?
Wirtschaftssanktionen und Währungsturbulenzen treiben reiche Russen ins Ausland. Eigentlich ein gutes Geschäft für die Bankiers in London oder Genf. Doch die fürchten inzwischen die Schattenseiten der lukrativen Klientel. Was das für die illustre Zielgruppe bedeutet, lesen Sie in unserer aktuellen …
Gas, Gas und noch mehr Gas: Die unheimliche Allianz zwischen Russland und China
Eine Ölpipeline, ein Fußball-Sponsor und immer neue Investitionen – die Bande zwischen Russland und China werden enger. Doch von der neuen Macht im Osten profitiert vor allem eine Seite. Welche das ist, lesen Sie in der Geschichte, die ich mit meinem Moskauer Kollegen Eduard Steiner für die WELT …
Autoindustrie: Neuer deutscher Bentley-Chef setzt auf den Superluxus-SUV
"Wir werden das Problem lösen, dass Sie derzeit keinen SUV für mehr als 140.000 Pfund bekommen": Bentleys neuer CEO Wolfgang Dürheimer will den Kundenkreis der britischen Luxusmarke hochexklusiv halten – und dennoch mehr Autos verkaufen. Bis 2018 soll die VW-Tochter auf 15.000 verkaufte Autos im …